Цитата:
Сообщение от Gurov
А вот про выбросы до 100В это вы про какие моменты? Про выключение зажигания на больших оборотах?
|
Это во время старта двигателя. В отечественных авто сам лично наблюдал выброс в +115 В, а иногда и в отрицательные значения (на осциллографе). На иномарках с этим немного по лучше обстоит дело, у них выбросы наблюдались примерно в +40 В, а в отрицательное значение ни разу не наблюдал.
Правда замеры мы с друганом проводили зимой 2005 года используя рабочий поверенный осциллограф Tectronix (если я правильно помню фирму производителя). Как сейчас обстоят дела с "выбросами" напряжения проверить немогу т.к. давно там неработаю (а хотелось бы посмотреть что творится в моей машине).