Цитата:
Сообщение от andre
В начале темы было написано что датчики ДТС 035 - 50М лежат на столе. в качестве стенда, для проверки связки FRM - тсм50M.
|
Это ошибка номер 1. На таком стенде Вы можете проверить работоспособность и сделать выводы о приблизительном соответствии.
Выводы о точности Вы можете сделать только на основании калибровки или поверки. Калибровку можно провести только источником соответствующей точности и в рабочем диапазоне модуля ввода вывода.
Модуль ввода вывода не мультиметр и от 0 ом показывать не обязан
Цитата:
Сообщение от andre
В начале темы было написано что датчики ДТС
Связка частотник+ двигатель стоит как правило дороже 400 тысяч, что отнюдь не отменяет желание заказчика сэкономить. Заказчики, у которых вопрос экономии не стоит ребром в техзадании прописывают контроллер и модули сименс или якогава.
мы же здесь про сегнетикс ?
|
Это ошибка №2. Подписываться управлять дорогостоящим оборудованием недавно выпущенными контроллерами и модулями. Без проверки на менее ответственном оборудовании.
Цитата:
Сообщение от andre
Я писал что пробовали ставить преобразователи по месту, вариант не айс. помимо вопроса цены - питание преобразователей 24В, электролиз, при повышенной влажности и температурном разбросе +-40 С на контактах и внутри преобразователя убивает на раз. На ТСМ50М напряжение на контактах меньше в сотню раз, соответственно электролиз не оказывает такого влияния
|
Ошибка №3. Выбор первичных преобразователей. Есть в каких угодно корпусах, в том числе в нержавейке.
Если Вы задаете вопрос про погрешность так она измеряется согласно методике . Причем здесь важность Вашей конкретной задачи.