Показать сообщение отдельно
Старый 11.12.2020, 18:33   #132
Arsie
Сотрудник Segnetics
 
Аватара для Arsie
 
Регистрация: Jan 2006
Адрес: Russia, SPb
Сообщения: 16 045
Благодарил(а): 9 раз(а)
Поблагодарили: 481 раз(а) в 439 сообщениях
По умолчанию Ответ: Конструктор ИТП, пожелания.

Цитата
Сообщение от LordN Посмотреть сообщение
легко: ветер.
в наших краях, например, ветер при -15..-20°С бывает весьма ощутимый, а вот при -40°С ветер - редкость.
кроме того, есть небольшая корреляция температуры с розой, а это тоже влияет на теплопотери конкретного здания или помещения.
С розой всё понятно. Но ветер же не постоянно. Будут постоянные перетопы, когда и -15 и ветра нет. Тут, как ни крути, нужно как-то скорость ветра узнавать, хотя бы из анемометра самодельного. Тогда будет эффективно.

Я бы попробовал сдёрнуть технологию расходомеров автомобильных. Т.е. корпус, внутри которого разместить нагреватель и датчик температуры. Чем сильнее ветер, тем сильнее теплосьём с корпуса, тем холоднее внутри. И вот эту температуру пустить на корректировку графика. Точнее обратную величину дельты между наружной температурой и намеренной "измерителем". Теплосьём низкий - значит штиль.


__________________
Добро всегда побеждает зло. Кто победил - тот и добрый.
Arsie сейчас на форуме   Ответить с цитированием