Цитата:
Сообщение от Arsie
Надо отдетектировать методом последовательного вытаскивания разъёмов. Это покажет место возникновение сбоя.
|
Я так понимаю, есть три разъёма - два разъёма AIN (верхний и нижний) и разъём шлейфа. То есть нужно поочереди их: вытаскивать; ждать минуту; смотреть на показания; сбрасывать аварию, если появляется. Что мы можем понять в результате этих действий?
Ещё вопрос, имеет ли какое-то значение сколько входов AIN на MC сконфигурированы? Я хочу сегодня залить другую программу для теста, в которой из обилия датчиков использую всего три. Физически они останутся подключенными к разъёму. Вот думаю, имеет ли смысл отключать неиспользованные датчики в Настройках AIN... Все датчики либо Pt1000 (2-пр), либо 4-20.
Цитата:
Сообщение от Arsie
Меня гложет мысль о том, что очередная партия АЦП поимела ещё какой-нибудь баг.
|
Я конечно, болею за отечественного производителя, и продукция в целом нравится. И я бы и рад оказать посильную помощь докопаться до истины... Но не очень хочется быть подопытным кроликом...
Хотелось бы понять, если это брак АЦП, то лучше просто заменить по гарантии.