[ujin]

В больших двигателях при отключении питания примерно 1,5-1,8 сек пропадают переходные процессы. Т.е если сначала раскрутить двигатель от одного источника а затем включить от другого источника (например при переходе с частотника на магнитный пускатель) то до времени завершения переходных процессов (1,5-1,8 сек) выбивает вводной автомат. Если время перерыва в подаче питания больше, то пускатель включается нормально. Связано это с тем, что двигатель некоторое время работает в генераторном режиме и со снятием нагрузки возбуждение обмотки пропадает и ток перестает вырабатываться (с терминами можно спорить что вырабатывается напряжение или ток). У приводов два вывода соединены вместе и присоединены на нейтраль. Небольшое напряжение которое наводится на проводах, обмотке приводит к ее возбуждению. Нейтраль есть напряжение есть а у выходного каскада на симисторах есть варисторы в защите. Они создают нагрузку, обмотка не снимается с возбуждения и вырабатывает ток.
Я так думаю.