Цитата:
Сообщение от Arsie
Возможно я выделю одну из последних наших разработок в отдельную программу. Там полный комплекс датчиков и исполнительных механизмов: давление и 2 температуры, два соленоида, четырёхходовой клапан и компрессор BLDC под частотником.
Какая у вас задача? Управление ЭРВ по температуре перегрева?
|
Да, управление ЭРВ по температуре перегрева. Драйвер Carel справляется с этим на "УРА". В ККБ все защиты, например для Bitzer, реализуются релейными схемами: некоторые из них- реле по выс. давлению; реле по низ. давлению; реле наличия смазки; датчик температуры картера; клапан производительности; сигнал готовности ККБ для кондиционера; ну и т. д.. Работа ККБ на этих схемах обкатана. Минус в этих схемах один - нет информативности, так называемый ЧМИ. В релейной схеме понять какая защита сработала сможет только специалист. Задача вывести эту информацию на экран. Это как раз это и делают контроллеры под заказ. Прошитые под определенный блок с закрытым программным кодом. А в общих чертах, как правильно указывает "tvf" по принципу "пуск/стоп"