Показать сообщение отдельно
Старый 26.12.2020, 19:57   #186
ATS
Senior Member
 
Регистрация: Aug 2013
Сообщения: 2 446
Благодарил(а): 5 раз(а)
Поблагодарили: 105 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию Ответ: Конструктор ИТП, пожелания.

Цитата:
Сообщение от ujin Посмотреть сообщение
Разговор не о том. Если человек встал среди ночи, то нажимает кнопку однократного приготовления ГВС. Для контроля работы насоса есть специальный вход для подключения беспотенциальных контактов о неисправности насоса.
При чем здесь контроль насоса? Датчик протока стоит именно на наличие расхода в системе ГВС.

Цитата В настенниках это жизненно важная функция. Для обеспечения подачи ГВС должен переключиться трехходовой клапан с отопления на теплообменник ГВС. При этом отопление отключается.
Да я в курсе как работает двухконтурник. Переключается именно по датчику протока при открывании крана ГВС.

Цитата В напольниках циркуляция отопительных контуров отдельно. Для теплообменника ГВС есть "загрузочный" насос ГВС. Есть функция приоритет ГВС, когда можно при включении загрузочного насоса ГВС отключить неприоритетный контур.
Да никакой разницы.Все равно контроль протока по отбору их контура. На линии подпитки ГВС.

Цитата Это очень сложно. Должна быть обеспечена циркуляция, требуемая температура. Радиаторы поддерживают температуру в помещении.
Совпадение будет возможно только в одной точке.
Какое совпадение? Вы о чем?

Цитата Проще сделать обычный контур с пониженной температурой, чем заказчику объяснять почему полы не той температуры.
Вот именно поэтому его на обратке и проще сделать. С байпасом естественно.
ATS вне форума   Ответить с цитированием