Показать сообщение отдельно
Старый 30.03.2012, 16:32   #14
Antistatic
Новичок
 
Регистрация: May 2010
Сообщения: 26
Благодарил(а): 0 раз(а)
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Ответ: Проблемы с RS-485

Сталкивался с подобной проблемой на обьекте именно с МДВВ и контроллером сегнетикс. Дело было в несоблюдении однофазности питания, после запитывания контроллера и МДВВ от одной фазы проблема устранилась. Проверено на двух обьектах. Далее от партии к партии чувствительность МДВВ к помехам разная, попадались экземпляры которые теряли связь от "чиха". Помогало разнесение информационного провода на как можно более дальнее расстояние от всех силовых кабелей, причем заземление экрана помогало чуть менее чем никак. Эмпирическим путем установлено что МДВВ хорошо работает когда идет следующим после контроллера, то есть Контроллер-> МДВВ->Частотник1 и т.д. Старайтесь кабель связи к частотнику проложить как можно дальше от кабеля которым подключен к нему двигатель, так как он является офигительным генератором магнитных полей, и никакие экраны и заземления тут не помогут. Если есть возможность установите на выходе из частотника дроссель. Скорость нарастания тока и напряжения в проводе сразу уменьшится в разы, что положительно скажется на помехах и излучении, да и двигатель прослужит значительно дольше. Если есть возможность используйте параметры связи типа Скорость-n-8-2.
Antistatic вне форума   Ответить с цитированием