Цитата:
Сообщение от BBB36
Так-как контроль приборов безопасности (аварийные тросовые выключатели, датчики движения ленты. кнопки местные стоп, датчик схода ленты и прочее осуществляет все таки контроллер слейв, то в плане безопасности это не критично. единственное что перестанет работать в плане безопасности это общий стоп со стороны оператора управления комплекса (мгновенный стоп со стороны общего контроллера-мастера).
|
Так может быть сделать аварийный стоп так, как это прописано в ПУЭ: рубить питание контроллерам?
Глядишь, требования к системе снизятся до смехотворных.
И от метеорита мало что будет зависеть. Даже если он перебъёт руку оператору, всегда есть запасная